Sistemi i filtrimit është aq thelbësor për makinat saqë disa prej tyre vijnë tashmë nga fabrika. Por kushtet e punës ndryshojnë shumë dhe, në rastin e makinave të mëdha, është shumë e zakonshme që ato të shoqërohen me kushte ekstreme. Të zhytura në re të dendura pluhuri shkëmbor.- si në miniera-dhe dheu në makinat bujqësore dhe pyjore ose mbetjet e blozës nga djegia e motorit- si në kamionë dhe autobusë- Këto asete kërkohen në mënyra të panumërta nga moti dhe nga vetë operacioni.
Për të siguruar që sistemi të funksionojë në nivele të shkëlqyera, është thelbësore të keni sisteme të ndryshme filtrimi. Zbuloni më poshtë se cili është ndryshimi midis një filtri sipërfaqësor dhe një filtri thellësie dhe çfarë roli luan secili prej tyre për t'ju ndihmuar të arrini rezultatet tuaja.
Çfarë është filtri sipërfaqësor?
Ne tashmë e dimë se filtrat për makinat e mëdha janë pajisje të lidhura me sisteme të ndryshme të rrjedhjes së lëngjeve: ajër, lubrifikant dhe karburant. Kështu, që procesi i filtrimit të zhvillohet në mënyrë efektive, është i nevojshëm një medium filtrimi, domethënë elementi që do të mbajë grimcat ndotëse.
Ekzistojnë disa lloje materialesh që përbëjnë elementët e filtrit: celuloza, polimeret, fibra qelqi, ndër të tjera. Materiali varet nga qëllimi. Në filtrimin e lubrifikantëve në motorët me djegie, për shembull, përdorimi i filtrave të letrës është i zakonshëm. Në mikrofiltrim, nga ana tjetër, përdoret shumë mikrofibër qelqi.
Shkurt, filtrimi është procesi i kalimit me forcë të një lëngu ose gazi përmes një materiali poroz me qëllim largimin e lëndëve të ngurta të pezulluara atje. Nëse trashësia e mjedisit të filtrit është e ngjashme me madhësinë e grimcave të grimcave që do të nxirren, procesi quhet filtrim sipërfaqësor, pasi materiali është i bllokuar në sipërfaqen e filtrit. Është shumë e zakonshme të gjesh filtra ajri të këtij modeli.
Një tjetër shembull tipik i filtrimit sipërfaqësor janë sitat. Në këtë rast, grimcat bllokohen në sipërfaqe, duke formuar tortën dhe duke lejuar grimcat më të vogla të kalojnë nëpër rrjetin e filtrimit. Ekzistojnë disa formate të filtrave sipërfaqësorë.
Çfarë është filtri i thellësisë?
Në filtrin e thellësisë, ndryshe nga filtri sipërfaqësor, grimcat e ngurta ndahen kryesisht nga depozitimi brenda poreve të mjedisit të filtrit, i cili mund të përbëhet nga:
1. Një shtresë me kokrriza më të trasha (për shembull, një shtresë rëre me thellësi 0,3 deri në 5 mm).
2. Një shtresë disa centimetrash fibrash (filtra fishekësh të mbyllur me rrëshira, për shembull).
3. Gjethe me trashësi disa milimetra (për shembull, media filtri e bërë nga celuloza).
4. Një shtresë mbështetëse granulare për filtrin kryesor (shtresa paraprake e veshjes, për shembull).
Në këtë mënyrë, trashësia e mjedisit të filtrit është të paktën 100 herë më e madhe se madhësia e grimcave që do të filtrohen, kur bëhet fjalë për filtrat e thellësisë. Ato mund të jenë fishekë teli, aglomerate fibrash, plastikë poroze dhe metale të sinterizuara. Prandaj, filtrat e thellësisë përbëhen nga një rrjet i rastësishëm mikrofibrash me granulometri shumë të vogël, deri në pikën e mbajtjes së grimcave mikroskopike. Kjo veçori është ajo që siguron që filtrimi nuk do të ndodhë vetëm në sipërfaqe, por në thellësi përmes të gjitha mjediseve të filtrit. Këto, nga ana tjetër, mund të përbëhen nga polimere, celulozë ose fibra qelqi, të ndara ose të kompozuara.
Kështu, gjatë filtrimit të thellë, ndotësit udhëtojnë nëpër një lloj "labirinti" brenda pajisjes, duke u ngatërruar në mikrofibrat e ndërthurura që përbëjnë rrjetën e filtrimit. Shumë filtra të thellësisë janë letra të palosura në trashësi të ndryshme, duke krijuar kështu një sipërfaqe filtri më të madhe në të njëjtën hapësirë, në krahasim me filtrat sipërfaqësorë me madhësi të barabartë.
Ky është avantazhi kryesor i filtrit të thellësisë, pasi do të duhet më shumë kohë për t'u ngopur (bllokuar). Në filtrin e thellësisë, formohet një tortë filtri, e cila duhet të hiqet periodikisht për të parandaluar bllokimin, rrjedhjet ose dështimet në procesin e prodhimit. Një tortë do të formohet derisa filtri të arrijë ngopjen. Në disa modele të filtrit të karburantit, është e mundur të pastrohet disa herë me ajër të kompresuar ose vaj nafte para se të duhet t'i ndërroni ato tërësisht.
Cili është ndryshimi midis tyre?
Në të dyja rastet, proceset fizike të përfshira janë: përgjimi i drejtpërdrejtë, impakti inercial, difuzioni dhe sedimentimi. Megjithatë, në filtrin sipërfaqësor, mekanizmat e filtrimit janë përplasja ose shoshitja. Në rastin e filtrit të thellësisë, është ngatërresa.
Edhe pse filtrat e thellësisë mund të duken gjithmonë më mirë, treguesi se cili filtër është më i miri është rast pas rasti. Meqenëse është një teknologji më e përparuar, aplikimi i filtrave të thellësisë rekomandohet më shumë në rastin e sistemeve më të ndjeshme ndaj ndotjes, siç janë sistemet hidraulike.
Koha e postimit: 18 tetor 2023